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2019-05-24 11:16 来源:河南金融网

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  ”经过一段时间的准备,国共两党又恢复谈判。1955年,西藏地方政府噶伦索康·旺清格勒等在当时的西康省藏区秘密策划武装叛乱。

《宣言》表示:“愿意与中国国民党及其他民主党派,努力求得协议,以期各项紧急问题得到迅速的解决,并长期团结一致,彻底实现孙中山先生的三民主义。国内外舆论也纷纷谴责顽固派的倒行逆施。

  ”至此,从反蒋抗日、逼蒋抗日到联蒋抗日,以抗日民族统一战线为标志的第二次国共合作正式形成,受到全国人民和民主党派的热烈欢迎。《最近农民斗争的议决案》指出,中国共产党及中国共产主义青年团,应当在极短期间调最积极的、坚强的、革命性稳定的、有斗争经验的同志到各主要省去做农民暴动的组织者。

  对此,必须坚持团结──批评──团结的方针,对一般性的思想认识问题,要及时做好思想政治工作;对不正确或不恰当的思想观点,要在充分说理的基础上进行教育引导;对那些事关政治方向、根本原则的错误观点,必须进行批评纠正,有针对性地进行政治引导,以更好地团结广大民主党派成员与我们党一道前进。报告进一步阐述了党的统一战线思想和政策。

与会同志经过讨论同意这些意见,并决定会后根据这些意见,进行人物安排的具体准备工作。

  邓小平在《修改党的章程的报告》中,也指出:“这些党外人士,能够对于我们党提供一种单靠党员所不容易提供的监督,能够发现我们工作中一些我们所没有发现的错误和缺点,能够对于我们的工作作出有益的帮助。

  我们让民主党派存在和使它发展,正是便利于这种组织工作,而不是自找麻烦。大会认真总结了大革命失败以来的经验教训,在一系列有关中国革命的根本问题上做出了基本正确的回答,使全党思想混乱的情况大体上得到了统一,并决定把工作中心由组织全国暴动转到从事群众工作上来,把争取群众作为党的首要任务。

    要组织好队伍。

  这个报告在以阶级斗争为纲的“左”的思想指导下,不点名地对李维汉同志在1956年社会主义改造基本完成以后提出的关于统战工作的一些见解和主张,如对资产阶级人们的改造争取到1962年实际达到消灭阶级的水平,统一战线成为社会主义统一战线,民主党派成为社会主义政党等进行了所谓的批判。饱受战争灾难的中国人民强烈要求和平民主,医治战争创伤,重建家园,中间势力和各民主党派纷纷呼吁和平。

  并明确提出:“中国共产党的方法,是要邀请国民党等革命民主派及革命的社会各团体,开一个联席会议,在上列原则的基础上,共同建立一个民主主义的联合战线,向封建式的军阀继续战争。

  党把对资本主义工商业的社会主义改造,同对资产阶级分子的团结、教育、改造结合起来。

  ”要防止重复过去实行过的所谓“地主不分田,富农分坏田”的过“左”政策。中央党校吴江同志作了“关于实践是检验真理的唯一标准”的报告。

  

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阎晓明台长赴中国交通广播调研

2019-05-24 10:03:00来源:中国交通广播

12月20日下午,国家新闻出版广电总局党组成员,中央人民广播电台分党组书记、台长、总编辑阎晓明调研中国交通广播业务开展情况。副总编辑姜海清、总编室主任潘晓闻、新闻节目中心主任蔡小林陪同调研。

今年以来,中国交通广播无论是收听数据还是广告创收方面都取得了长足进展,目前在北京地区市场份额排名第七位。央广传媒发展总公司总经理王跃进、中国交通广播总编辑杨博等分别介绍了中国交通广播的频率发射、同频覆盖、差异化播出、广告营销、线下活动推广、新媒体矩阵传播、独家植入车载终端等业务开展情况,以及中国交通广播的未来发展规划。

阎晓明在调研中充分肯定中国交通广播的同志们克服重重困难取得的可喜突破,同时指出,中国交通广播是中央台结构性的频率,也是非常重要的组成部分。如今的广播在媒体融合的发展过程中处在非常特殊的时期,如果取得突破,就有可能在结构性调整的时机中有所作为。不能把媒体融合“神秘化”,广播的媒体融合应当有广播的特色。中国高速公路交通广播更名为中国交通广播,并不只是名字上的修改,而是有着内在深远的意义,将会由“高速公路”一个点升级为“大交通”一个面。交通广播一向是行业内最活跃的频率,竞争也更为激烈。中国交通广播要做最新的交通广播,要与互联网导航技术相结合,下大力气提供“怎么了”、“为什么”等优质内容。同时要积极尝试创新,为中央人民广播电台的媒体融合探索有益经验。

中央人民广播电台副总编辑姜海清也充分肯定中国交通广播取得的可贵成绩,并鼓励中国交通广播在中央人民广播电台事业体系中创造更大的发展空间。

编辑: 冯铮
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